Новости пожарной безопасности

На Красноярской железной дороге завершена модернизация контактной сети и устройств электроснабжения. Новые технические решения помогут магистрали бесперебойно работать в морозы.

Пресс-служба Красноярской железной дороги сообщает, что техническое перевооружение произведено на 35 километрах магистрали, из них 22 км на главном ходу магистрали – Транссибе (на участках Ачинск – Тарутино, Кача – Снежница, Ключи – Решоты) и 13 км на Южном ходу Междуреченск – Тайшет (участок Теба – Лужба).

В ходе реконструкции проводилась полная замена контактной сети. Вместо железобетонных опор устанавливались металлические оцинкованные опоры и оцинкованные жёсткие поперечины. Такие устройства не подвержены коррозии, их срок эксплуатации составляет 70 лет, это вдвое больше по сравнению с контактной сетью на железобетонных опорах.

Система электроснабжения является одной из ключевых подсистем железнодорожной инфраструктуры. Ее реконструкция позволяет увеличить пропускные способности железнодорожных магистралей.

Новые технические решения обеспечат устойчивую работу устройств в экстремальных погодных условиях Сибири, также повышаются скорости движения грузовых и пассажирских поездов.

Ведомство информирует, что объем инвестиций, выделенных на модернизацию контактной сети в 2013 году, составил 433 млн. рублей.